早在1973年，蔡司就推出了世界上第一臺全自動三坐標測量機。之后，蔡司三坐標迅速發射了第一個掃描探頭。在隨后的幾年里，我們不斷改進三坐標測量技術和測量方法。隨著主動掃描、VAST navigator導航技術和FlyScan飛行掃描技術的廣泛應用，蔡司奠定了三坐標測量技術創新領導者的地位。
眾所周知，在實際生產中，產品的精度要求越高，對檢測設備的精度和靈活性要求也越高。高精度掃描可以精確捕捉工件的真實輪廓，這也為加工過程的追溯提供了可能。
獨特的蔡司技術
—主動掃描
與被動掃描探頭不同，主動掃描可用于測量未知輪廓。而且掃描前不需要將輪廓數字化，所以主動掃描也允許逆向操作。
與大多數廠商選擇的被動掃描系統相比，蔡司采用了主動掃描探頭。比如蔡司的VAST XT金探針，可以連續測量探針的偏轉，主動在材料法線方向施加恒定的低電子力。例如，使探針向加速橋的方向移動。這樣就消除了測力的影響，保持一個小的恒力測量可以使測量結果更加準確。
蔡司巨型導航器
—更高級別的主動掃描
蔡司VAST navigator導航技術充分利用了主動掃描的潛力。關鍵是在達到要求精度的前提下，自動生成測量方法，并以最快的速度進行測量。
由于采用了智能測量方法，VAST navigator可以在極短的時間內精確測量圓柱體。在這個過程中，一條連續的渦線被用來掃描圓柱體。在測量過程中，可以產生高精度、可重復性和良好的測量結果。
FlyScan飛行掃描技術
—掃描中斷的輪廓。
FlyScan減少了多任務編程和測量的工作量，包括鉆孔掃描、齒輪掃描和中斷的平面掃描。
蔡司為高端三坐標測量機提供FlyScan飛行掃描選項。這個R&D項目使你能夠在中斷的輪廓上繼續掃描。過去，測量一個法蘭，需要16條掃描路徑來測量被鉆孔打斷的平面。而FlyScan的應用只需要一條路徑，不僅編程更容易，而且大大縮短了測量時間，可以獲得更可靠的測量結果。
