蔡司案例：蔡司讓檢測一流

 　　福特汽車公司的無損評估實驗室(NDE)位于密歇根州利沃尼亞市，是汽車零部件質量檢驗和故障分析的領先實驗室。福特使用3D光學掃描持續保證一流的質量檢驗。過去，程序對CMM的依賴性較高，而CMM只能測量操作員預先設定的離散性表面點。盡管CMM結果顯示，所有曲軸都在規定公差內，但原型V8曲軸在投產時還是出現了嚴重的失衡。離散性CMM點無法全面描述零部件，也無法顯示趨勢和尺寸變化。因此，由于程序無法滿足定時要求，廢品率很高。

　　在尋找適用于曲柄軸的其它檢驗工具的過程中，NDE評估了很多種不同的光學掃描儀。對光學掃描儀進行并列比較，在進行幾次六西格瑪實驗后，NDE發現蔡司掃描儀不僅能夠滿足所有精度要求，而且成本僅為競爭對手的三分之一。ZEISS COMET傳感器在部件上投射一系列圖案。照相機拍攝這些圖案，隨后轉換為軟件中的3D點云。它可以從不同的角度進行掃描，全面拍攝零部件。然后自動將3D數據與軟件中之前的測量結果進行比對?？梢允謩踊蚴褂棉D臺(通過軟件控制)完成組件的定位。然后將CAD模型與真實物體的最終3D數據進行對比。

　　解決方案和產品福特的目標是購買一種不僅易于使用，而且在掃描時間和尺寸精度上優于其高能計算機斷層(CT)系統的光學掃描儀?！?D掃描已成為對用于6.2L、6.7L和2.5L曲軸加工過程的半成品曲軸進行優化的主要工具，”Beverly說。除了傳統的CMM檢驗，福特還將CT掃描用于內部檢驗中。Beverly表示“當今的光學掃描儀能提供比CT更精確的外部尺寸分析，且速度更快。對于曲軸的尺寸分析，需要掃描的都是外部特征;蔡司技術可使我們用極短的時間滿足所有要求?！?/p>

　　現場系統設置

　　掃描組件

　　為客戶帶來的結果/好處

　　由于只使用坐標測量機導致了嚴重的失衡問題，福特通過使用蔡司3D光學結構光掃描檢驗原型V8曲軸，降低了廢品率并提高了生產量。

　　“3D掃描已成為對用于6.2L、6.7L和2.5L曲軸加工過程的半成品曲軸進行優化的主要工具，”Beverly說。

　　雖然很多福特工廠只使用傳統方法進行零部件檢驗，但通過使用蔡司光學結構光掃描儀，NDE很快實現了可靠的零部件檢驗。Beverly表示：“我們每年掃描的曲軸有500多個。通過使用光學掃描儀獲得的結果，我們大幅降低了半成品重量和機床消耗，每個程序節省的平均成本超過5萬美元?！?/p>

　　蔡司光學掃描儀使福特能在生產前輕松找出曲軸不平衡的根本原因，并快速實施糾正措施，最終加快福特V8曲軸的投產和上市。

　　優勢/陳述§ “CMM結果顯示所有曲軸均在規定的公差范圍內。由于CMM只捕捉離散性預設點，因此無法解決嚴重的失衡問題，而光學3D掃描儀則可以清晰地識別出來?！?/p>

　　§ “光學3D掃描使我們能夠在輪廓公差內改變整個零部件，相比僅提供離散點功能的CMM，可以更快、更可靠地優化平衡。3D掃描目前是福特所有程序的生產前許可流程的重要部分，常用于根本原因分析和優化舉措?！?/p>